ภูมิใจไทยเคาะ”ชยธรรม์“นั่งปลัดคมนาคมคนใหม่ -“ศักดิ์สยาม”ชูเกณฑ์วิสัยทัศน์ดี เลือกโปร่งใส - ผู้จัดการออนไลน์

layaknaik.blogspot.com


“ภูมิใจไทย”เคาะ”ชยธรรม์“นั่งปลัดคมนาคม คนใหม่ ชงครม.สัญจร25 ส.ค. นี้ “ศักดิ์สยาม”เปิดระดับ 10 ส่งวิสัยทัศน์แข่ง ชูกระบวนการคัดเลือกชอบธรรม โปร่งใส แก้ปมอาวุโสน้อย ส่วนอธิบดีสายบุรีรัมย์ ขอยึดเก้าอี้เดิมต่อ

แหล่งข่าวจากกระทรวงคมนาคมเปิดเผยว่า จากที่นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้ใช้แนวทางการคัดเลือกปลัดกระทรวงคมนาคมคนใหม่ 

แทนนายชัยวัฒน์ ทองคำคูณ ปลัดกระทรวงคมนาคม คนปัจจุบันที่จะเกษียณอายุราชการในวันที่ 30 ก.ย. 2563 โดยให้มีการให้เขียนแสดงวิสัยทัศน์ การทำงานในตำแหน่งปลัดคมนาคม ไม่เกิน3 หน้า  และส่งกลับภายในเวลา 16.30น.ของวันที่ 21 ส.ค. ซึ่งผู้บริหารระดับ  10  ของกระทรวงคมนาคม ที่มีคุณสมบัติเข้ารับการคัดเลือกเป็นปลัดฯ มีทั้งหมด 11 คน ซึ่งไม่ส่งวิสัยทัศน์ประมาณครึ่งหนึ่ง

โดย อธิบดีในสายบุรีรัมย์ ส่วนใหญ่ ไม่ส่งวิสัยทัศน์  เข้าชิงเก้าอี้ปลัดฯคมนาคม ทั้งนายสราวุธ ทรงศิวิไล อธิบดีกรมทางหลวง (ทล.) ,นายปฐม เฉลยวาเรศ อธิบดีกรมทางหลวงชนบท(ทช.) ,นายวิทยา ยาม่วง อธิบดีกรมเจ้าท่า (จท.) โดยระบุว่า เพิ่งรับตำแหน่งเพียง1 ปี  ดังนั้นจึงต้องการทำงานต่อในตำแหน่งเดิมเพื่อให้เกิดความต่อเนื่อง 

แหล่งข่าวระบุว่า ขณะนี้ พรรคภูมิใจไทยได้ข้อสรุปแล้วว่าจะเสนอชื่อ นายชยธรรม์ พรหมศร ผู้อำนวยการ สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.)  เป็นปลัดกระทรวงคมนาคมคนใหม่ ในการประชุมคณะรัฐมนตรี(ครม.) สัญจร ที่จ.ระยอง วันที่ 25 ส.ค. 

ทั้งนี้ แม้ว่า นายชยธรรม์ จะมีความอาวุโสค่อนข้างน้อย การครองตำแหน่งระดับ 10 เมื่อเทียบกับผู้บริหารคนอื่นอาจจะอาวุโสน้อยกว่า เนื่องจาก เพิ่งขึ้นระดับ10 ในตำแหน่ง ผอ.สนข.เพียง 1 ปี เท่านั้น โดยได้รับอนุมัติจากครม.เมื่อวันที่ 7 ต.ค. 2562  และมีอายุราชการเหลืออีกหลายปี โดยจะเกษียณในปี 2569  แต่ในรอบ 1 ปีที่ผ่านมาถือเป็นบุคคลที่ ทำงานใกล้ชิด กับนายศักดิ์สยาม ชิดชอบรมว.คมนาคม อย่างมาก  

 โดยได้รับมอบหมาย ให้ทำแผนงานโครงสร้างพื้นฐานการลงทุน  และเป็นคณะทำงานในการศึกษาพิจารณาเรื่องสำคัญเช่น การต่อสัญญาทางด่วน, แก้ปัญหาการก่อสร้างและรถติดบนถนนพระราม 2,  ศึกษาการพัฒนาโครงข่ายร่วมกันระหว่างทางรถไฟกับทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง เป็นแผนแม่บทมอเตอร์เวย์-รถไฟทางคู่(MR-MAP) เป็นต้น  

ซึ่งนอกจากนายชยธรรม์แล้ว  มีผู้บริหารบางส่วนที่ส่งวิสัยทัศน์ เช่น นายอานนท์ เหลืองบริบูรณ์ รองปลัดกระทรวงคมนาคม, นายพิศักดิ์ จิตวิริยะวศิน รองปลัดกระทรวงคมนาคม, นางสาวดุจดาว เจริญผล ผู้ตรวจราชการกระทรวงคมนาคม ซึ่งเป็นการให้ความร่วมมือ ไม่ได้คาดหวังในการคัดเลือกแต่อย่างใด 

แหล่งข่าวกล่าวว่า รมว.คมนาคมมีอำนาจในการพิจารณาบุคคลที่จะตั้งเป็นปลัดกระทรวงฯ อยู่แล้ว โดยก่อนหน้านี้ มีการคาดหมายว่า ปลัดคมนาคมคนใหม่ มีแคนดิเดต จาก 3 อธิบดี สายบุรีรัมย์ ซึ่งมีความเป็นไปได้ทั้ง นายสราวุธ ทรงศิวิไล อธิบดีกรมทางหลวง  มีอาวุโส เนื่องจากขึ้นเป็นระดับ10 ในตำแหน่งผู้ตรวจกระทรวงฯ ตั้งแต่ปี 2560 ต่อมาได้รับแต่งตั้งเป็นผอ.สนข. และอธิบดีกรมการขนส่งทางราง และเป็นอธิบดีกรมทางหลวง โดย   ครม.มีมติ แต่งตั้ง เมื่อ วันที่ 3 ก.ย. 2562 พร้อมกับ นายปฐม เฉลยวาเรศ อธิบดีกรมทางหลวงชนบท  และนายจิรุตม์ วิศาลจิตร อธิบดีกรมการขนส่งทางบก 

แต่เมื่อส่วนใหญ่ ยังต้องการอยู่ในตำแหน่งอธิบดี ทำให้จึงมีเพียงนายจิรุตม์ ที่ระบุว่าการแต่งตั้งเป็นอำนาจฝ่ายนโยบาย  และถูกคาดหมายว่ามีความเหมาะสมที่จะเป็นปลัดคมนาคม 

ส่วนนายชยธรรม์ ที่มีอาวุโสน้อย และเหลืออายุราชการมากกว่า  ซึ่ง การเปิดให้ระดับ10  เขียนวิสัยทัศน์ ส่งเข้ามาเพื่อคัดเลือก แสดงให้เห็นว่า เป็นวิธีที่จะทำให้ไม่ให้เกิดข้อท้วงติงเรื่องความอาวุโส เพราะถือว่า ได้ใช้ กระบวนการคัดเลือกที่ชอบธรรม โปร่งใสขณะที่ผู้ที่ไม่ส่งวิสัยทัศน์เข้ามา ถือว่าเป็นผู้ สละสิทธิ์ที่จะเข้ารับการคัดเลือกเอง

ซึ่งจากโจทย์ที่กำหนดให้เขียนวิสัยทัศน์ ที่ต้องแสดงถึงความรู้ ความสามารถในการเชื่อมโยงภารกิจหน้าที่ของกระทรวงคมนาคมกับยุทธศาสตร์ชาติ 20 ปี แผนแม่บทภายใต้ยุทธศาสตร์ชาติ แผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ แผนการปฏิรูปประเทศตามรัฐธรรมนูญแห่งราชอาณาจักรไทยและนโยบายของรัฐบาล เป้าหมายของกระทรวงคมนาคมและรมว.คมนาคม รวมทั้งการนำนโยบายไปสู่การปฏิบัติให้เกิดผลเป็นรูปธรรม และต่อยอด ขยายผลเพื่อให้ประชาชนได้รับความสะดวก ปลอดภัย

และให้เสนอผลงานด้านการบริหารจัดการที่เป็นการนำนวัตกรรมในการทำงานมาใช้ในการบริหารราชการและความคิดริเริ่มสร้างสรรค์ที่ประสบความสำเร็จเป็นที่ประจักษ์ ที่ดีที่สุด จำนวน 1 ผลงาน   ล้วนเป็นงานที่เกี่ยวข้องสนข.ในฐานะผู้จัดทำแผนงานหลักของคมนาคม

 อย่างไรก็ตาม ก่อนหน้านี้ นายศักดิ์สยาม ชิดชอบรมว.คมนาคม ระบุถึงสาเหตุที่ให้เขียนแสดงวิสัยทัศน์ว่า   เป็นระบบคุณธรรม ที่จะต้องเปิดโอกาสให้แสดงความรู้ความสามารถที่จับต้องได้  ไม่ใช่เลือกแบบคิดเอาเองและไม่ให้เกิดเรื่องอคติหรือลำเอียง ซึ่งไม่ได้บังคับ ใครไม่ประสงค์จะเข้ารับการคัดเลือก  ไม่ต้องส่งวิสัยทัศน์

Let's block ads! (Why?)

"นั่ง" - Google News
August 24, 2020 at 06:30AM
https://ift.tt/3jdA1Cp

ภูมิใจไทยเคาะ”ชยธรรม์“นั่งปลัดคมนาคมคนใหม่ -“ศักดิ์สยาม”ชูเกณฑ์วิสัยทัศน์ดี เลือกโปร่งใส - ผู้จัดการออนไลน์
"นั่ง" - Google News
https://ift.tt/36QWD6y